工作总结框架和层次实例示范 - 公文学堂

本节课，公文学堂将重点围绕两篇学员材料进行实例点评，这两篇材料的共性问题为框架及层次写作方法掌握不到位的问题，老师从构思框架、区分层次以及熟悉工作三个方面对材料进行示范写作，通过老师修改、学员感悟的方式进行教学，是学员点课中一节比较经典的课程。

上半年，我站在省厅质监局和市交通运输局的正确领导下，全面落实全省交通质监工作会议和全市交通工作会议的各项部署和要求，紧扣全年目标工作任务，以开展“冲刺杯”劳动竞赛活动为载体，以工程建设质量和安全生产监督为中心，以提升从业人员素质和加强行业管理为手段，较好地完成了半年工作任务，为推动我市“壮腰工程”建设，实现经济社会加快发展提供了有力保障。现将有关情况汇报如下：

今年上半年，我站紧紧围绕质量安全目标，不断创新监督工作模式，加大质量安全监管力度，加强质监队伍自身建设，强化行业建设督导，有力推动工程建设质量安全水平提升。公路水运工程质量监督覆盖率100%，公路水运重点工程质量管理责任制落实率100%，项目交工合格率100%，上半年未发生重大质量及生产安全责任事故。

工程质量监督有成效。（几个分成绩的标题写得太差了，有成效是最普通最虚的写法，重新修改，改成“工程质量监督实现新提升”，下面的标题都要重新修改）我站通过合理安排综合检查、专项检查、飞行检查的时间节点，加大督查频率，加大督查力度，突出质量通病治理，落实隐患整改督办，严把交竣工验收关，促进了工程质量水平的稳步提升。（思路+措施+成效的写作方法你已经很成熟）2015年上半年，共开展综合检查2次、专项检查5次、巡视检查10 多次，累计下发质量抽查意见通知书23份；组织参与11个公路水运项目的中间交工检测及交竣工验收工作，验收里程29.9公里；抽查公路工程检测数据2675组，合格率94.5%、水运工程检测数据303组，合格率95.7%。

施工安全监督有成效。我们以项目安全生产条件核查为重点，以施工现场安全措施落实为核心，以 “平安工地”建设和各项安全专项治理活动为抓手，全力推进施工企业安全生产标准化达标，提高了我市施工企业、建设项目施工安全预控能力，促进了安全生产常态化管理。上半年，我市受监的20个项目公路水运工程安全生产态势良好。

教育培训有成效。半年来，我站分期选派监督人员参加各类业务培训、积极参与省厅质监局组织交叉检查活动，并特邀省内外专家举办全市公路养护技术培训班，通过多渠道、多方式的学习提升了技术人员的理论水平、业务能力和综合素质，为加快我市“四新”技术的推广应用奠定了良好的基础。半年来，我站选派监督人员参加各类业务培训累计达15人次；5月，我站联合市公路学会、市公路举办了一期全市公路养护技术培训班，分别就水稳填充大粒径碎石基层和新型抗弯拉水泥混凝土路面施工技术要点、路面试验检测技术要点、公路工程交竣工内业资料管理要点等内容进行了培训，来自全市建设、设计、监理、施工、检测单位以及施工一线的260多名管理人员参加了会议。

精神文明有成效。根据全年学习计划和活动安排，支部组织党员干部参加了局党组开展的“守纪律、讲规矩”主题教育和“三严三实”专题教育活动；召开了党风廉政建设和中央八项规定精神学习民主生产会议；落实了监督岗位廉政承诺责任书制度；出台了《交通质监队伍党员干部接受监督邀请卡》并在全市受监项目全面推广，通过多途径多举措增强党员意识，加强党性修养及廉洁自律，营造了“养廉、崇廉、勤政、廉政”的良好氛围。

（一）明确责任，确保目标任务完成。我站紧密围绕质量安全监督工作目标，提前编制年度质监工作要点，并精心编制了《2015年质量监督工作计划》和《“冲刺杯”劳动竞赛活动实施方案》，明确责任落实，推动了全年工作的有序开展。

（二）强化监督检查，确保工作成效。以完善保证体系为核心，突出重点项目为抓手，狠抓督办落实，确保质监工作取得实效。注重审查新开工项目监督申请条件，认真推行监督交底制度，注重履约、质保体系的检查工作，保障项目受监后施工质量安全体系的有效运行；实施差异化监督，对建设规模大、施工难度高、技术实力较弱的项目实施重点监督，对建设规模相对较小，施工难度相对较低，企业实力可靠的项目实行节点控制，对其它项目实行一般监督，保证重点监督对象的质量和安全；加强跟踪整改检查，重视对存在质量安全问题的整改复查工作，建立整改检查跟踪机制，将整改纳入督查督办事项，必要时提请有关部门协助落实整改意见，提高质量安全问题的整改效果，确保问题整改率100%。

（三）规范监督管理，打造诚信行业。开展监理检测过程督查，严格工地试验室能力核验，强化试验检测设备配备、人员资格和实际技能审查，采取随机抽查、飞行检查、专项检查等方式，开展项目监理、工地试验室过程督查，及时查处和纠正监理、检测单位和人员的违规和失信行为，丰富监理、检测行业信用评价基础数据，实现母体监管与派出机构督查、资质准入与现场工作业绩紧密结合；开展监理检测信用评价，建立信用台账，实行信用动态管理，规范人员从业行为，使“诚实守信”意识贯穿整个从业过程。5月至6月期间，完成我市2家等级检测机构换证复核初审工作，并配合省质监局专家组进行现场核查工作，获得通过。

（四）不断完善监管网络，农村公路监督工作迈向规范化。为提高农村公路建设质量监督管理，我站建立了对县级质监机构的半年检查、年终考核评比制度，联合市、县行业管理部门对县市区质监机构的工作开展情况进行检查考核，并将考核评比结果进行书面通报，有力地促进了农村公路监督机构发展。

一是基建程序不到位，为实施监督工作带来影响。建设项目未进行招标、施工图设计未批复、建设单位不办理质量安全监督手续、不走交竣工验收程序，缺乏有效的市场监管机制和行政监督手段。

二是建设任务重，监督人手不足。项目点多面广，建设速度快，要求高，责任大，压力大，特别是监督人员从事安全管理经验不足，缺少监督大项目的实际经验。

三是施工安全生产管理漏洞较多。县道升省道项目普遍存在未开展平安工地达标考核、安全责任制未层层落实、安全检查未做到查改结合、施工现场的安全防护标志和设施缺乏等。

下一步，我们将按照此次省局的工作部署，围绕全年工作目标，认真履行职能，确保在创新管理上求突破，在规范管理上做文章，在效能管理上出成果。

（一）进一步推进县级质监机构建设，不断完善全市质量安全监管网络。我们将按照省厅《关于进一步加强全省公路水运工程质量安全监督体系建设的通知》要求，进一步争取市编制部门和交通主管部门支持，加快完善市县二级质量安全监督体系；切实发挥市、县联手监管合力，提高工程质量安全监督水平，按照部、省有关县质监机构设置的标准要求，制定县级质监机构管理办法，加强工作评议考核，推进基层质监机构的规范化、制度化建设，构建覆盖全面、体系完善、监督有力、创新发展的市县监督网络。

（二）进一步强化源头管理，狠抓建设程序关口。强化参建各方质量安全管理责任的落实，严查工程实体质量，关注内业资料品质，对施工、监理、建设单位管理行为重点监察，在质量监督的同时强化工程管理，确保四级质保体系落到实处。

（三）进一步加强专项督查，切实提升质量控管水平。开展原材料和实体质量专项督查，加大对原材料、实体质量的抽查力度，督促建设、施工、监理单位加强原材料管控，确保关键指标全面达标，进一步提升工程实体质量水平；开展工地试验室专项督查，在一级公路和独立大桥项目上对工地试验室进行能力核验和试验检测机构进行动态考核，加大对试验检测数据造假行为的查处力度，强化母体机构对工地试验室的管理和指导，进一步规范工地试验室管理，不断规范提高工地试验室管理水平。

（四）进一步推进“平安工地”建设，构建安全管理长效机制。以辖区内施工企业安全生产标准化达标为契机，以继续开展“落实施工方案专项行动”和安全生产“大排查、大整治”活动为重点，提升安全监管的整体效果。同时，联合公路、港航行业管理部门开展 “平安工地”考核评价工作，加大安全督查力度和隐患排查力度，督促各参建单位抓好现场安全管理，促进平安工地的各项措施落实到位。

建议省局多开展业务交流和技术培训。建议省局加大监督人员提升监督能力的扶持力度，以“传、帮、带”和交流学习形式，组织进行现场观摩、交叉检查等活动，通过开展岗位练兵，全面提高质监队伍素质和行业监管效能。